AVO: «Manu se paso esta vez … me llevo muy alto».
Cruce andino … Abra de Gallo: 4630 msn
Categoría: AMERICA – Los Andes
Bikepacking Calilegua – Jujuy – Arg
Realmente esta ha sido mi primera vez…. si mi primera vez como Bikepacking, ese termino que descubrí hace algún año y nunca apliqué, pero que creo que no tiene diferencias con el ciclo viaje, pues realmente es lo mismo pero un poco mas extremo debido a las rutas a seguir.
Según la definición de los entendidos, Bikepacking seria viajar ligero de equipaje, y para mi esto fue viajar con «algo menos» de equipaje, porque la bicicleta pesaba lo suyo.
Llevaba las mismas cosas que en anteriores viajes, salvo por algún libro de lectura y poca cosa menos. Pero mereció la pena… descubrí una nueva manera de viajar, con menos kilómetros de lo normal, 240 km por la Sierra de Jujuy…. descubrí unos paisajes selváticos increíbles y me auto descubrí de nuevo en la barrera del miedo de los días previos…como otras tantas veces, pues las bajas temperaturas y la altitud tenia las tenia olvidadas.
El recorrido empezo en Calilegua, un pueblo del Norte argentico en su vertiente Oeste, junto al Parque nacional Calilegua.
Desde alli queria llegar a Humahuaca, pero un derrumbe de camino me lo impidio y me tuve que autorenovar.
Desde allí empezó lo que llamare una narrativa de cortas frases o frases cortas….
- Naturaleza viva.
- Ganas de acampar.
- Fuertes desniveles.
- Niños futboleros auténticos.
- Nubes de sabores.
- Parque Calilegua.
- Carretera cortada por derrumbe.
- Vuelta atrás y cambio de recorrido.
- Reinventarse.
- Disfrutar en bici.
- Mochila a la espalda, mochila a la bici.
- Empanadas de choclo.
- Cafe de la mañana.
- Guardaparques amables.
- Francés antipático.
- Huerto ecológico.
- Pachamama.
- Turistas no bienvenidos.
- Colombiano evangelizador.
- Bocadillos de queso y tomate.
- Chimenea barbacoa.
- Pajaros de colores.
- Esto es vida.
- Cóndor volando.
- Balcón del valle.
- Fuera de cobertura.
- Cannondale lefty.
- Santa Ana
- San Lucas.
Volveré……..
Algún datillo:
- 6 días
- 5 noches acampando.
- 240 km
- 6.200 m desnivel positivo acumulado.
… un retraso de incertidumbre.
… ya hace unos dias que deberia haber cogido ese vuelo hacia Lima, exactamente desde el dia 8 de Noviembre debia haber estado ya pedaleando por esas tierras de Conquista y No tanto descubrimiento colonial.
Un acto inesperando en el curso de mi vida ha hecho que lo retrese por lo menos hasta febrero marzo del 2011, pero este stop me causa una incertidumbre, pue si me voy en esas fechas es mas que probable que me encuentre el paso de Aguas negras en la Cordillera Andina cerrado por Nieve y no pueda cruzarlo. Sera fechas de otoño, de lluvias y hielo en los altos de 4.000 m, sera epoca de ver el salar de Uyuni con un palmo de agua que no me agrada verlo en tal situacion pues no podre rodar sobre el, no podre montar mi tienda en medio de la nada y del todo para mi.
Usuhia sera una tierra tan hostil que no me hara disfrutarla.
Por otro lado tal situacion me atrae pues me alejare del ritual turistico oocidental, estare mas solo, mas Crusoe o mas patagonico que en otra etapa….
un retraso de incertidumbre de que decidir, pues ponerme a planificar un Continente y una Cordillera alternativa a esta primera me coge de imprevisto. Tal vez El atlas marroqui, pero ese ya lo explore en su dia, aunque no con la embergadura que la proxima vez quiero desarrollar, … tal vez la Alpina Europea,… si tal vez desde Roma hasta cabo Norte pasando por los Alpes en su sentido mas longitudinal…
… Tiempo al tiempo….
Comenzo la cuenta atras…los Andes
… cuando le he dado al Click del raton he sentido nervios y emocion al mismo instante, ha sido una sensacion rara, de las que no tenia desde hace mucho tiempo, bastante tiempo.
Un nudo en el estomago se ha apoderado de mi y me decia…animo, para adelante, sin miedo..porque mi proyecto acaba de dar el pistoletazo de salida.
Acabo de sacar el billete de avion para Lima, uff cuanto que hacer ahora y pensaba que todo estaba hecho. Que ocurrira? quizas el apoyo de mi familia es lo mas importante, porque ven como mi locura se transmite en alegria y eso a ellos les gusta, aunque no esten del todo de acuerdo, pero se que ellos en el fondo cuando hablan con sus amigos les dicen: … pues mira lo que hace mi hijo, o mi hermano… y eso me hace sentir bien a mi.
Ya esta aqui Lima, ya esta aqui los km sobre mi bici para ver el Aconcagua, atravesarlo por el paso de los andes Chileno-Argentino, y llegar hasta la patagonia…ufff, la Patagonia, que palabra mas fuerte. Me acuerdo cuando veia documentales sobre ella, cuando conoci a uno que estuvo alli y me quedaba embobado con cualquier relato, fuese o no de interes, pero para mi…lo tenia.
los Andes…si, si…los Andes. Comenzo la cuenta atras.
Tramos Sudamerica – Los Andes (parte 1 – Peru,Bolivia)
Sudamerica la he dividido en dos grandes partes y una peueña intermedia que es variable dependiendo de como se vaya ejecutadndo el recorrido de la primera. Es decir si voy bien en fechas.
Parte 1:
- Lima – Abancay (Bus) …………………………………………………950 km – 10/11 nov
- Abancay – Santa Maria (bike)……………………………………….349 km – 12 al 16 nov
- Santa Maria- Santa Teresa (bike) – Machu Pichu (trekking)..30 km – 17,18 nov
- Machu Pichu – Santa Teresa – Santa Marta (bike)……………..30 km – 19,20 nov
- Santa Marta – Puno (bike)……………………………………………566 km – 21 al 28 nov
- Puno – Salar de Uyuni (Bike)………………………………………..904 km – 29 al 11 dic
- Salar de Uyuni – San Pedro de Atacama…………………………470 km – 12 al 18 dic
- Total Km:……………en bike (2.289 km)
- en trek (60 km)
- en bus (950 km)
- Tiempo estimado: Salida de Madrid 10 de nov – llegada a San Pedro 18 dic
«…CAMPANILLA..»
Esta es ..Campanilla… Antes se llamaba La Mulatita pero el nombre no le debio convencer porque se borro al poco tiempo.
Sera con la que haga el Proyecto de 5 Continentes y 5 Cordilleras.
Especificaciones:
Cuadro: Scott sportec P
Cambios: Shimano LX
Desviador: Shimano LX
Plato y Bielas: Shimano Alivio ( desarrollo de Montaña)
Ruedas: AlexRim G6000, 700, con bujes Shimano
Cubiertas: Swhalbe marathon Plus (42)
Manillar. Doble altura e injerto casero tipo carretera.
Portabultos: Del (Old Man Mountain – mod Sherpa), Tras (Tubus – mod Cargo)
Frenos: V Braker Scott Componets
Potencia: Scott componets
Sillin: Duopower con funda de gel.
Lo que la he mejorado:
- Anteriormente los platos era para desarrollo de carretera pero se los he cambiado a desarrollo de montaña. Voy mas comodo y necesito mas estos desarrollos para las cuesta. No creo que llegue nunca a poner plato grande-piñon pequeño, salvo en bajadas.
- Portabultos: traia uno trasero de aluminio. se porto bien en Escocia pero el Tubus me da mas confianza.
- Manillar: Traia uno recto, y le he puesto el de doble altura. El injerto creo que se lo quitare y volvere a los avances tipo cuernos, pero engomados y un poco mas grandes de lo normal de MTB.
- Las cubiertas: antes eran unas 35C y he pasado a 42C para la absorcion de baches.
Lo que mejorare:
- El unico punto debil ahora de la bici es la rueda. La llanta me da garantia pero los bujes Shimano son de muy baja calidad y se que se destrozaran. Ya estoy viendo Ruedas a la Carta, y estas son mis opciones,
- Aro: siempre en diam 700, – Velocity Chukker, Mavic A719, Mavic A319, DT swiss TK450 (de todas ellas solo consigo la Mavic A319 para que me la monten, las demas deberia comprarlas fuera de España)
- Bujes: DMR Revolver, Phill Wood, Hope (al final me quedare seguramente con los Revolver, me hacen buen precios y son de calidad media, ademas disponen de respuestos y garantia de 5 años)
- Cubiertas: Marathon Plus 42 y Marathon ruta para asfalto.
- Radios: dt Swiss
- El montaje sera: Llanta para V-Braker, de 36 radios, montado a 4 cruces. Los bujes sera tambien para disco.
Me estoy pensando lo de freno de disco mecanico, pero tengo informacion de que dentro de poco desapareceran. Me quedo V Braker con el inconveniente de que si hay llantazo o se rompe un radio me dara problemas de excentrecidad. Los hidrahulicos no me convencen por repuestos.
Horquilla: la horquilla que lleva ahora es una Sr Sountour Nex 6, pero pienso en una rigida de acero cromoly, tipo Surly Long. Veremos el presupuesto final.
America y Los Andes…2010-2011
ES DIFICIL SABER CUAL ES EL PRIMER CONTINENTE A PROBAR, PERO MAS DIFICIL ES RENUNCIAR A AMERICA.
Sudamerica es un continente tan Amplio que cualquier pueblo en el es Una Aguja en un Pajar. Tal vez la situacion econmica que esta atravesando el mundo me ha dado la oportunidad de embarcarme en este continente como prologo de primer capitulo de mi aventura…porque cuando voy a tener tanto tiempo como ahora?
He renunciado a demasiadas cosas diarias de mi vida como para no tener a sudamerica en el punto de mira.
La cordillera de los Andes es un sistema montañoso de América del Sur comprendido entre los 11° de latitud N y los 56° de latitud S, que atraviesa Argentina, Bolivia, Chile, Ecuador, Colombia, Perú y parte de Venezuela. La altura media alcanza los 4 mil metros, con numerosos puntos que alcanzan y hasta superan los 6 mil metros. Es la mayor cordillera del continente americano y una de las más importantes del mundo. Constituye una enorme masa montañosa que discurre en dirección sur-norte, bordeando la costa del océano Pacífico, a lo largo de 7.500 km. En el extremo meridional esta cordillera muere en el mítico Cabo de Hornos.
Se formó al final de la era Secundaria, a fines del Cretácico tardío, por el movimiento de subducción de la placa de Nazca debajo de la Placa Suramericana. Los movimientos sísmicos y la actividad volcánica posteriores han tenido más importancia en la configuración del relieve que los agentes erosivos externos. En la morfología actual se encuentran elevadas cordilleras, junto con extensos altiplanos y profundos valles longitudinales paralelos a los grandes ejes montañosos. Los valles transversales son escasos, salvo en los Andes argentinos-chilenos.
En su parte meridional sirve de frontera natural entre Chile y Argentina. En la zona central, los Andes se ensanchan dando lugar una meseta elevada conocida como Altiplano. El Altiplano es compartido por Argentina, Bolivia, Chile y el Perú. La cordillera se vuelve angosta nuevamente en el norte del Perú y Ecuador se ensancha de nuevo en Colombia donde también se divide en tres ramas para luego seguir a Venezuela, en donde la cordillera es escasa y se prolonga casi hasta tocar el mar Caribe.
Andes centrales
Zona de subducción del Perú: entre la latitud del golfo de Guayaquil y la del lago Titicaca.
Zona volcánica central (ZVC): entre la latitud del lago Titicaca y el límite sur del desierto de Atacama.
Zona de subducción horizontal Pampeana: entre el límite sur del desierto de Atacama y el área del cerro Aconcagua. En esta franja se encuentran los más altos picos de América del Sur.
Zona volcánica sur (ZVS): hasta la latitud del golfo de Penas.
Andes australes
Zona volcánica austral (ZVA): desde la latitud del golfo de Penas hasta los confines de la isla Grande de Tierra del Fuego y otras islas adyacentes.
Andes patagónicos: corresponde a la zona al sur del cerro Tronador en Chile y Argentina, hasta el estrecho de Magallanes, donde se interrumpe totalmente la cadena montañosa. Sus altitudes medias oscilan entre los 1.500 y los 2.000 metros, llegando en algunos puntos fácilmente a superar los 3.500 metros sobre el nivel del mar. Destaca en esta cadena montañosa el macizo del Paine, un grupo de torres graníticas de más de 3.000 msnm, que se elevan sobre lagos y glaciares de la Patagonia chilena. En esta parte los Andes son dominados por dos gigantescos campos de hielo que constituyen las reservas de agua dulce más grandes del mundo fuera de la Antártida y Groenlandia.
Andes fueguinos o cordillera de Darwin: inmediatamente al sur del estrecho de Magallanes, los Andes vuelven a cobrar su majestuosidad con alturas superiores a los 2.000 metros y dominados por un campo de hielo con glaciares que caen hacia el canal Beagle.
Esta etapa del proyecto comenzara en Lima. Desde esta ciudad Peruana me trasladare hasta la ciudad de Abancay, tomando un Bus. Alli empezara las primera pedaladas de este gran recorrido dividido en tres partes: Un primer trayecto sera desde Abancay-Cuzco-Puno-Salar de Uyuni. Durante este visitaremos el llamado ombligo del mundo…el MachuPichu. Luego nos dirigiremos hasta el lago a mayor altitud del mundo, el lago Tiquicaca terminando en el impresionante salar de Uyuni en Bolivia. Abarcando aproximadamente unos 2.500 km, pedaleando en una media de 4.000 metros de altitud.
La segunda parte comprendera atravesar el altiplano andino comprendido entre Chile, Argentina, Bolivia y Peru, y dirigiendonos hasta el desierto de Atacama, atravesarlo e intentar bajar hasa la ciudad de Mendoza en Argentina, donde pasaremos junto al pico mas alto del continente americano, El Aconcagua. Lo haremos a traves de paso de La Cumbre o Paso de Libertadores. Me dirigire hasta Santiago de Chile.
En santiago de Chile cogere un transporte colectivo hasta Puerto Montt, donde empezara la tercera parte. Alli recorrere la carrtera Austral. Mas de 2.000 km por naturaleza plena hasta el punto mas recondito del planeta habitado, Usuahia. Visitando en los km recorridos Las Torres Empaine, El perito Moreno y paisajes increibles.
Vida exploradorA 